La Citroën DS fête ses 70 ans
Les 18 et 19 octobre dernier, Paris a célébré les 70 ans de la mythique Citroën DS, lors d’un week-end présidé par Henri-Jacques Citroën (H.75), petit-fils du fondateur. Entre exposition, concours d’élégance et défilé dans les rues de la capitale, la “Déesse” a été honorée comme il se doit.
Il y a des voitures qui dépassent leur époque pour devenir des icônes. La Citroën DS, apparue au Salon de l’Auto de 1955, en fait partie. Révolutionnaire, visionnaire, inimitable, la « Déesse » a incarné l’audace et le raffinement à la française.
L’événement, organisé par le Club ParIDS (Didier Parjadis, président, et Frédéric Kahn, vice-président), a réuni 240 DS de collection venues de toute l’Europe pour un week-end placé sous le signe de la passion, du style et de la transmission.
Samedi : élégance et patrimoine au Parc André-Citroën
Le matin même, Michel Chevalet, journaliste scientifique et chroniqueur emblématique de la télévision française, s’était rendu sur place pour interviewer Henri-Jacques Citroën en direct sur CNews.
Quelques heures plus tard, les DS ont pris place sur son esplanade, alignées par année de fabrication, formant un musée à ciel ouvert.
Un « musée éphémère » présentait des modèles emblématiques et des pièces rares. L’après-midi, temps fort : le Concours d’élégance, présidé par Henri-Jacques Citroën, a réuni vingt-cinq DS d’exception. Chacune racontait, à sa manière, l’évolution du design, de la technique et du rêve automobile français.
La journée s’est conclue dans une ambiance conviviale, avec un cocktail et un dîner de gala sur les Bateaux-Mouches pour les participants.

Dimanche : la “Déesse” défile dans Paris
Le lendemain matin, la capitale s’est éveillée au glissement feutré des DS sur le bitume parisien. À 9 heures, un défilé grandiose s’est élancé depuis l’avenue Foch, spécialement réservée pour l’occasion, escorté par la Garde républicaine.

En tête du cortège, la DS du général de Gaulle, récemment restaurée, ouvrait la marche. Derrière elle, un ruban de près de deux kilomètres de voitures a glissé à travers les plus beaux sites de Paris : avenue Marceau, Grands Boulevards, Opéra, Louvre, Invalides, Champs-Élysées, Tour Eiffel, jusqu’au retour au Parc André-Citroën.

Sur le parcours, passants et touristes applaudissaient, souriaient, photographiaient, redécouvrant avec émotion une part du génie industriel et artistique de la France. De retour sur l’esplanade, les participants ont assisté à la remise des prix du Concours d’élégance.
Et pour quelques heureux collectionneurs, un moment d’émotion rare : Henri-Jacques Citroën a apposé sa dédicace sur le tableau de bord de leur DS, un souvenir indélébile d’un week-end hors du temps.
La DS, star de cinéma et symbole d’esprit français
Difficile d’évoquer la DS sans penser à ses apparitions cultes au cinéma : celle, futuriste et inquiétante, de Fantômas filant au-dessus des toits de Paris ; celle, irrésistiblement chic, du Grand Restaurant ; ou encore cette scène légendaire des Aventures de Rabbi Jacob, où Louis de Funès se retrouve juché sur le toit d’une DS en pleine course-poursuite ! Ces images font désormais partie de notre mémoire collective — preuve que la “Déesse” a su marier humour, élégance et audace comme aucune autre. Soixante-dix ans après sa naissance, la DS reste bien plus qu’une voiture : une icône culturelle, un manifeste de créativité et de liberté. Et ces deux journées parisiennes lui ont rendu un hommage à la hauteur de sa légende.

Laurence Rolland, responsable Réseau Clubs & Promos d’HEC Alumni
Published by La rédaction